报告简介：（一）探讨轨道车辆设计重量、列车碰撞速度、头车车钩和防爬器之间的空行程这三个因素对列车耐撞响应的影响规律以及列车耐撞性的多目标优化；
（二）探讨列车非底架承载碰撞事故发生时车端防撞结构的设计策略、仿真分析及试验。